A100 RT 2.0 замена джетроника на EC8

Установки пользователей на автомобили Audi
Ответить
GG-garage
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вт авг 01, 2017 3:00 pm

A100 RT 2.0 замена джетроника на EC8

Сообщение GG-garage »

Приехала на установку Audi 100 2.0 5цилиндров. Вернее притащили на галстуке. Очень бодрая по кузову.

Конфигурация оборудования -
Мозг - универсальный ЭБУ EC8.
Рампа
5 форсунок DEKA IV 20735 136cc
Синхронизация - штатный датчик холла в трамблере
Мап - Gaz 45.3829
Дпдз - родные концевики на ДЗ
Катушка зажигания - штатная с трамблером
Дтож - BOSCH 0 280 130 040 (любой аналог, резьба 10х1)
Дтв - ВАЗ 23.3828
РХХ - моментный, штатный
2.jpg
2.jpg (26.42 КБ) 36443 просмотра
Демонтировали KE Jetronic. Поставили рампу с форсунками. Рдт. Проложили топливные шланги. Проверили. Сначала бенз шёл с пузырями воздуха. Долили бензина и все заработало как надо.
Заодно прокачали сцепление, была упавшая педаль.
3.jpg
3.jpg (31.85 КБ) 36443 просмотра
4.jpg
4.jpg (36.62 КБ) 36443 просмотра
5.jpg
5.jpg (36.23 КБ) 36443 просмотра
6.jpg
6.jpg (19.72 КБ) 36443 просмотра
Монтируем датчики и прикидываем проводку.
IMG_20171229_164708.jpg
IMG_20171229_164708.jpg (15.02 КБ) 36443 просмотра
IMG_20171229_230848.jpg
IMG_20171229_230848.jpg (39.23 КБ) 36443 просмотра
Монтаж закончили, датчики проверили, калибровку настроили. Запуск.


Ответить